bomba de gasolina bosh 044

[tonicosworth]

hola!!!!

e pensado en cambiarle la bomba a mi sierra por esa

alguien save si ai algun problema para montarla????????

[Bugarin]

Hola.

La de serie es muy buena, pero poner la 044 no supone problema a mayores.

Saludos.

[tonicosworth]

e leido por ai que tienes que cambiar algo pero no se que es

[Bugarin]

Pues siento no poder ayudarte más, pero todo lo que sé es que la de serie va muy bien y salvo que busques potencias elevadas no es necesario cambiarla, obviamente tiene que estar todo en buenas condiciones, y una vez que se decide poner la 044 es montar y listo, tiene un protector, lo sacas lleva un tubo de entrada y otro de salia y la correspondiente sujección de la misma, lo didcho sacar una y poner otra

Saludos.

[Juan [Motelec]]

solo el racor de la entrada que cuesta nada !! es mas donde la compres seguramente puedes comprarlo .

[tonicosworth]

yo la he visto en ebay

lo del racor estara dificil comprarselo alli no??

[tonicosworth]

la bomba de origen a cuantos bares trabaja??

lo digo por si me interesa cambiar el regulador nada mas
mi idea es sacarle un poco mas pero tampoco forzarlo

llevo los injectores de un 4x4 en el trasera,vamos que no llevo verdes ni nada

[Juan [Motelec]]

Toni las bombas de los sierra cosworth de serie dan suficiente caudal para lo que tu quieres , unos inyectores azules de 4x4 dan el mismo caudal que los amarillos de serie de los traseras , con una bomba de serie que este en buen estado vas mas que sobrado en tema de gasolina , el problema es si tu bomba no esta bien, muchas de las bombas de estos coches llevan puestas en el coche mas de 20 años , asi que es muy probable que muchas esten funcionando muy por debajo de lo que deberian, si tienes que cambiarle la bomba , tienes dos opciones, colocar la de serie que te sobra para los amarillos , para los azules , para los verdes etc ... o colocar una o44 que solo es comprar la bomba y el racor y listo.

Saludos.

[Mikel]

Toni las bombas de los sierra cosworth de serie dan suficiente caudal para lo que tu quieres , unos inyectores azules de 4x4 dan el mismo caudal que los amarillos de serie de los traseras , con una bomba de serie que este en buen estado vas mas que sobrado en tema de gasolina , el problema es si tu bomba no esta bien, muchas de las bombas de estos coches llevan puestas en el coche mas de 20 años , asi que es muy probable que muchas esten funcionando muy por debajo de lo que deberian, si tienes que cambiarle la bomba , tienes dos opciones, colocar la de serie que te sobra para los amarillos , para los azules , para los verdes etc ... o colocar una o44 que solo es comprar la bomba y el racor y listo.

Saludos.

Efectívamente ese suele ser el problema , Escorts incluidos y como la del Escort va mas justa el problema puede ser mas "grave"

Agurrr

[juanan_g60]

Toni las bombas de los sierra cosworth de serie dan suficiente caudal para lo que tu quieres , unos inyectores azules de 4x4 dan el mismo caudal que los amarillos de serie de los traseras , con una bomba de serie que este en buen estado vas mas que sobrado en tema de gasolina , el problema es si tu bomba no esta bien, muchas de las bombas de estos coches llevan puestas en el coche mas de 20 años , asi que es muy probable que muchas esten funcionando muy por debajo de lo que deberian, si tienes que cambiarle la bomba , tienes dos opciones, colocar la de serie que te sobra para los amarillos , para los azules , para los verdes etc ... o colocar una o44 que solo es comprar la bomba y el racor y listo.

Saludos.

Efectívamente ese suele ser el problema , Escorts incluidos y como la del Escort va mas justa el problema puede ser mas "grave"
Agurrr

Mikel, la bomba de gasolina del escort... la tuve en la mano y da risa al lado de la de un sierra... es " pequeñissima"... por eso se cambia por la 027, no??